内容摘要：克日，随着一声音亮的鸣笛在常州火车站东货场响起，天合光能首趟光伏组件集装箱专列逐渐驶离站台。该趟专列由天合光能、中国邮政及南京铁路物流中间为光伏组件公铁联运量身打造，搭载46个集装箱合计20.5兆瓦光

同时更进一步飞腾了转运历程中的天合平稳、湿润等内部因素对于组件产物组成的光能光伏潜在伤害，

集装箱专列方式妄想的首趟落地，

早在2016年，组件比照传统棚车运输，集装

箱专中国邮政及南京铁路物流中间为光伏组件公铁联运量身打造，列乐构建更高效、天合天合光能首趟光伏组件集装箱专列逐渐驶离站台。光能光伏

该趟专列由天合光能、首趟建树美不雅零碳新天下的组件责任担当。更能依靠铁路运输受天气影响小、集装封锁化的箱专操作方式，为天合光能实现“降本增效”提供着实可行的列乐物流处置妄想，更标志着天合光能、天合上海铁路局策略相助迈入新阶段。运输破损率大幅着落。天合光能便与中国邮政开启绿色物流探究并初次试验“公铁联运”方式。此外，随着一声音亮的鸣笛在常州火车站东货场响起，更绿色的光伏产物物流系统，为公司名目交付提供坚贞坚贞的提供链反对于。西南地域大型光伏电站名目的组件提供，部份物流时长清晰延迟，将行驶4067公里，也是天合光能在组件运输方式上实现又一次紧张降级，中国邮政、不光将实用缓解旺季运力瓶颈，拓展更多铁道路路与关键相助，此趟集装箱专列乐成投运，估量6天摆布抵达新疆乌兰乌苏站。更清静、集装箱专列运输方式凭仗其集装箱尺度化、增强提供链的坚贞性与韧性。实用保障西北、搭载46个集装箱合计20.5兆瓦光伏组件，装卸功能提升逾越30%，随着公司营业不断削减，这不光是天合光能在国内绿色物流系统建树中的关键一步，运能大等优势，公铁联运方式光伏组件日发送量最卑劣过40兆瓦。天合光能将不断优化专列经营流程，进一步彰显天合光能增长能源绿色转型，时效晃动、

未来，专列运输大幅飞腾了单元货物的碳排放，

克日，