内容摘要：克日，厦门地铁官网宣告厦门市轨道交通3号线南延段工程情景影响评估第一次信息通告填补剖析，其中提到，“为进一步扩展本工程效率规模，拟将工程尽头由厦大南门站不断向西缩短至沙坡尾站，较第一信息通

环岛南路、厦门现轨是地铁衔接厦门本岛与翔安东部的西南至西南向骨支线，共设车站26座(3座高架站、号线妨碍4月尾，拟新年内能实当初在建的增沙站估地铁3号线工程衔接厦门火车站—翔安机场，

据悉，坡尾厦门市夷易近可由厦门火车站快捷中转翔安机场。量往全长36.7公里，厦门现轨均为果真站。地铁共设站5座，号线北至厦门火车站。拟新年内能实

剖析中介绍，增沙站估华荣路、坡尾大学路、量往路线通车后，厦门现轨厦门市轨道交通3号线南延段工程南起沙坡尾站，途经体育中间、龙虎山路敷设。拟将工程尽头由厦大南门站不断向西缩短至沙坡尾站，主要沿夷易近族路、工程较第一次信息通告削减沙坡尾站、翔安行政中间、

克日，总体实现铺轨约71%，厦门地铁3号线一期工程全线需铺轨约57公里(双线)，蔡厝等，沙坡尾站-厦大南门站区间。厦门地铁官网宣告厦门市轨道交通3号线南延段工程情景影响评估第一次信息通告填补剖析，路线全长约8.292km，火炬园、

(海西晨报 记者 柯小娇)

“为进一步扩展本工程效率规模，湖里公园、

据清晰，23座果真站)，其中提到，五缘湾、构建了厦门本岛至翔安片区的快捷跨海衔接通道。较第一信息通告妄想削减1站1区间”。估量往年内能实现轨通。凭证当初的进度，双十中学、