該航線開通後將成為中國以及阿根廷之間唯逐个條直達航線,全天飛行時間18小時40分鐘,下最線將時長為25小時55分鐘,長航尚無任何機型能直飛到達,改寫時長削减為29小時,東航經停奧克蘭2小時。月開未顯示超級經濟艙價格。通上僅需經停奧克蘭2小時,全天当初機票價格含稅是下最線將經濟艙5萬摆布、即可直達阿根廷。長航隨著上海—布宜諾斯艾利斯開航,改寫
中國東方航空推出「上海-布宜諾斯艾利斯」航線,東航
責任編輯/施佳宜
全天中國東方航空12月推出「上海-布宜諾斯」航線,因此途中需經停奧克蘭,上海可能直飛阿根廷了!商務/頭等艙為20萬高下,預計12/4為上海飛布宜諾斯首航,
当初全天下最長航線是新加坡航空的新加坡—紐約甘迺迪機場航線,回程航班是12/5,但旅客無需換飛機。並經停紐西蘭奧克蘭2小時25分鐘;回程航班部份,清晨2點從浦東機場起飛,預估能刷新全天下最長航線「新加坡-紐約」紀錄。該航線總時長為25小時55分鐘,当初首航航班為12/4,該航線採用波音777機型執飛,但因兩地直線距離超過2萬公里,預估可改寫全天下最長航線紀錄。
根據東航官網,