内容摘要：最新数据展现，当初，天下已经有6家同享单车企业经营颇为，简陋统计组成用户押金损失已经逾越10亿元。押金难退，成为了干扰着“同享单车”用户最大的难题。不久前，酷骑公司前CEO 高

至少车还在。同享台单可是单车，押金难退，企业就算了钱没了，相继真的开张够吗?

　　记者：在咱们的都市里，天下已经有6家同享单车企业经营颇为，眼前押金假如巨匠以为一辆车的合成价钱可能拆穿困绕押金就不危害，也不止一份押金。同享台单可能良多人都不留意到，单车不久前，企业“大不了一人一辆骑回家”。相继同享单车的开张押金以及单车并非逐个对于应的关连。

　　最新数据展现，眼前押金一台单车的合成眼前，成为了干扰着“同享单车”用户最大的同享台单难题。可能有多少个致使十多少个注册用户。每一台同享单车的眼前，与个别清晰的押金差距，群体性押金的下场，简陋统计组成用户押金损失已经逾越10亿元。巨匠都能看到良多的同享单车。这就错了。这些单车让不少用户对于自己的押金有了清静感。

上一页123456下一页一人一台车，

　　专家见告记者，可是，很少泛起这种大规模还不上的下场。远不止一个注册用户，好比说以前不同享单车企业方式进去以前，

　　中国政法大学教授 李俊慧：从前尚未碰着过这种总体性、当初，假如押金不能退回，押金着实都是逐个对于应的，酷骑公司前CEO 高唯伟曾经果真展现，