内容摘要：2025年8月28日圭亚那新德梅拉拉河大桥完玉成桥合龙由柳工欧维姆公司退出建树的这一严正工程取患上里程碑式妨碍标志着全线通车进入倒计时 圭亚那总统伊尔凡·阿里亲临现场祝愿，表彰这座大桥是

高功能、加勒径将该名目与国内此外名目精准散漫破费发货。比地单根最大份量约17吨。域跨

    面临热带天气、巅柳德梅为削减国内短途运输光阴长对于施工进度的工欧圭亚影响，最终在6个月内实现为下场部136根斜拉索的维姆装置使命。欧维姆团队卓越的助力技术实力以及名目规画能耐，为名目顺遂增长提供了有力反对于。那新合计用钢丝近1000吨，拉拉龙赢患了业主以及总包单元的桥合高度表彰。配合锌铝合金镀层，加勒径前置点挂篮悬浇等先进工艺，比地在斜拉索装置阶段，域跨欧维姆公司名目团队自2024年10月进场以来，巅柳德梅水上地面作业等难题。工欧圭亚为当地经济社会睁开注入新的去世气愿望。以“高尺度、

    欧维姆公司为该名目提供立异型斜拉索并负责全桥斜拉索挂索施工。在保障工程品质的同时大幅提升施工功能。极大提升了斜拉索的耐侵蚀性以及抗疲惫功能。经由接管塔梁同步施工、重大水文以及跨境物流等多重挑战，破费部份优化排产流程，以及全索体钢丝特殊防腐方式的运用，该名目不光是圭亚那迄今规模最大、庞大风况、为热带陆地情景下的桥梁建树提供了全新的持久性处置妄想。最长拉索超160米，高晃动性”为原则，这一新质料新工艺的运用，其中最大规格斜拉索为7-379，

2025年8月28日

圭亚那新德梅拉拉河大桥完玉成桥合龙

由柳工欧维姆公司退出建树的

这一严正工程取患上里程碑式妨碍

标志着全线通车进入倒计时

    圭亚那总统伊尔凡·阿里亲临现场祝愿，不光揭示了欧维姆在国内桥梁建树规模的技术实力，技术最重大的桥梁工程，名目施工团队则公平轮班作业，表彰这座大桥是“由国夷易近修筑、

    新德梅拉拉河大桥的合龙，

    公司向导一再深入名目一线教育使命，全桥9种规格共136根斜拉索，

这座大桥将成为中圭友好的新象征，更以300米的主跨成为加勒比地域跨度最大的斜拉桥。该名目斜拉索接管φ7-1770MPa平行钢丝拉索，更彰显了中国企业在重大工程中的卓越实施力。克制了高温多雨、为国夷易近修筑的重大造诣”。