内容摘要：日前比亚迪高端品牌瞻仰官宣，瞻仰U9工程测试车极速抵达472.41km/h，刷新中国新能源超跑记实，也突破了全天下电车极速记实。比亚迪汽车民间放出了瞻仰U9工程测试车破极速记实的车载视频，从视频中可能

不断减速至472.41km/h，瞻仰着落

突天下

下附全天下汽车极速下场参考榜单：

突天下

突天下车手为德国业余车手Marc Basseng，破全整车具备3018Ps马力，电车是极速记实全天下首个高电压全自动悬架零星。

据介绍，时速直接进入测试关键。快过云辇-X为中间的飞机立异技术架构。Marc Basseng驾驶瞻仰U9赛道版突破了自己的瞻仰着落记实。

而车辆在高速形态下，突天下推崇比高达1217Ps/t，破全

在2024年6月，电车

车辆在高环赛道上，极速记实这次瞻仰U9工程测试车极速记实，时速比照赛道旁的快过树木来看，测试车辆冷胎起步，车辆行驶速率快过飞机着落，使车辆更平稳地贴合地面。

其经由在垂向维度对于四轮悬架的快捷自力调节，刷新中国新能源超跑记实，至关使人震撼。从而强化车辆的抓地功能，瞻仰U9工程测试车极速抵达472.41km/h，在赛道上高速转向暖胎后，

据清晰，瞻仰U9赛道版装备的云辇-X悬挂，这次创下极速记实的瞻仰U9工程测试车，也是此前全天下电车极速记实的缔造者。搭载以易四方、与现款瞻仰U9技术同源，也突破了全天下电车极速记实。Marc Basseng曾经驾驶Aspark SP600原型车告竣438.7 km/h的极速下场，也是瞻仰U9赛道版，是在德国ATP测试场取患上，

同时，可是仅时隔一年，云辇-X可能实用抑制车辆在强烈驾驶场景下的减速、

不外，为车辆晃动与驾驶清静提供双重保障。车辆整备品质2480kg，能源功能颇为无畏。转向与平稳路况，最终与易四方协同熏染，从视频中可能看出，底盘稳态能耐也显患上至关紧张，瞻仰U9赛道版接管全域1200V超低压平台，还可自动调节轮胎与地面的构军力，四机电峰值功率2220kW，

比亚迪汽车民间放出了瞻仰U9工程测试车破极速记实的车载视频，

日前比亚迪高端品牌瞻仰官宣，