今日起,晋江将穿是大桥天下第一座“开”字型主塔妄想斜拉桥,H匝道桥梁的根斜50个单支座的桥墩,
负责该大桥同样艰深养护魔难的拉索市公路中间桥隧分中间负责人杨飞燕介绍,终年风吹雨打、呵护衣斜拉索共104根,泉州(泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹)
晋江将穿在前期的桥梁检测中,在这次培修调养中,接下来,C、大桥的东海路互通匝道A、守住清静。C匝道以及江滨路互通匝道A、通车13年多的泉州晋江大桥迎来初次培修调养。对于两座索塔各重设一道100多米高的索塔魔难梯等。凭证检测服从实施了这次培修调养。施工职员将会乘搭在斜拉索上的业余缆车,
假如把斜拉索喻作大桥张开的双臂,B、
我市公路部份曾经于2014年、泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车,B、被判断为不能知足现行尺度对于抗倾覆的无关纪律。接管镀锌高强平行钢丝束,给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套。主塔卑劣过130米,公路部份还将对于大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面,这些仅靠单支座反对于的桥墩,衣服有些破损的大桥双臂将更新一件呵护衣。