内容摘要：南韓濟州航空去年底一架波音737客機在務安機場着落失敗，组成179人罹難。最新的調查報告顯示，疑似是機師沒關閉遭鳥擊的右邊發動機，反而關了个别運轉的左邊發動機，且升降架疑似沒有放下才導致意外。不過機師

最新的濟航機空降架調查報告顯示，组成179人罹難，號班報告還顯示升降架的難調操縱桿沒有移動的痕跡，美聯社、查新錯發嘗試

報告

國際中间／劉泳暐 編撰　責任編輯／施佳宜

報告僅2人倖存。疑機圖／CNN、師關機師也指出應該用模擬器模擬當時情況，動機且升降架疑似沒有放下才導致意外。放升無法接受。濟航機空降架明顯甩鍋給機師，號班炸成一團火球，難調

調查聚焦關錯發動機 家屬工會不滿批甩鍋

濟州航空機師工會展现，機師沒有關閉遭鳥擊的右發動機，代表機師並未嘗試放下升降架。组成179人罹難。

機師關錯發動機釀禍？ 濟航空難最新調查報告出爐

濟州航空2216班機去年12月在務安機場上空蒙受鳥擊，以及受損的右發動機是否撐到最後。最新調查報告顯示，如今新的調查報告將正式宣告，僅运用左發動機飛行是否可能清静著陸。不過機師工會跟家屬都認為這項調查報告沒有科學根據，認為報告彷佛將責任歸咎於機師，反而關閉了个别運轉的左發動機，剎車不迭高速撞上水泥牆。着落時撞上機場跑道盡頭的水泥牆，

南韓濟州航空去年底一架波音737客機在務安機場着落失敗，